Strecke
Streckenübersicht
Streckenbeschreibung der Nebenbahn Triptis - Marxgrünkm | Station / | Meter | Beschreibung | Tag der |
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| 0,0 | Triptis | 370,62 | Station Klasse II | ||
| 6,12 | Auma | 386,65 | Haltestelle | ||
| 10,16 | Krölpa b. Auma | 408,68 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 14,37 | Moßbach | 465,24 | Haltestelle | ||
| 20,09 | Dreba | 468,55 | Haltepunkt | ||
| 22,59 | Knau | 432,01 | Haltestelle | ||
| 24,77 | Posenmühle | 394,70 | Haltepunkt | 17.12.1894 | |
| 29,18 | Stadttunnel Ziegenrück Eingang | 338,70 | |||
| Länge 105 m, Baujahr: 1894 | |||||
| 29,29 | Stadttunnel Ziegenrück Ausgang | 338,03 | |||
| - | Plothenbachtal- Viadukt | - | Länge: 61 m, Höhe: 16 m | ||
| 30,43 | Ziegenrück | 324,74 | Station Klasse III | ||
| - | Saale- Viadukt | - | Länge: 155 m, Baujahr: 1894 | ||
| 31,00 | Hemmkoppen- tunnel Eingang | 323,40 | |||
| Länge 181 m, Baujahr: 1895 | |||||
| 31,18 | Hemmkoppen- tunnel Ausgang | 325,41 | |||
| 33,06 | Schweinsbach- tunnel Eingang | 350,52 | |||
| Länge: 89 m, Baujahr:1895 | |||||
| 33,15 | Schweinsbach- tunnel Ausgang | 352,00 | |||
| 33,93 | Liebschütz | 364,67 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 34,94 | Zschachen- mühlberg- tunnel Eingang | 378,20 | |||
| Länge: 72 m, Baujahr:1895 | 01.10.1895 | ||||
| 35,01 | Zschachen- mühlberg- tunnel Ausgang | 380,6 | |||
| 35,61 | Ziemestunnel Eingang | 391,82 | |||
| Länge: 118 m, Baujahr:1895 | |||||
| 35,73 | Ziemestunnel Ausgang | 393,85 | |||
| 36,00 | Ziemestal- Viadukt | - | Länge: 115 m, Höhe: 32 m, Baujahr:1894/1895 | ||
| 41,30 | Lückenmühle | 498,76 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 44,01 | Remptendorf | 537,48 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 47,52 | Friesau/ Ebersdorf | 535,53 | Haltestelle | ||
| - | Lemnitzbach- Viadukt | - | Länge: 117 m, Baujahr:1894 | ||
| 54,37 | Bad Lobenstein | 489,21 | Station Klasse III | ||
| - | Herrenmühl- Viadukt | - | Länge: 75 m, Baujahr: 1894 | ||
| 56,86 | Lemnitzhammer G | 443,86 | Haltestelle f. Güterverkehr (Agenturstation) ab 1952 Lobenstein Süd | 01.12.1896 | |
| - | Walkmühl- Viadukt | - | Länge: 69 m, Baujahr:1895 | ||
| 58,38 | Lemnitzhammer P | 435,09 | Haltepunkt ab 1952 Harra Nord | ||
| 59,01 | Totenfelstunnel Eingang | 435,74 | |||
| Länge: 221 m, Baujahr: 1897 | |||||
| 59,23 | Totenfelstunnel Ausgang | 434,80 | |||
| 59,98 | Harra | 435,06 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 62,45 | Blankenstein a.d.Saale | 435,04 | Haltestelle | ||
| 63,41 | ehemalige DDR-Rbd-Grenze | 431,75 | 1945 / 1990 / 1993 | ||
| 63,59 | Lichtenberg, Oberfr. | 432,40 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 64,41 | Kesselfelstunnel Eingang | 445,60 | |||
| Länge: 160 m | |||||
| 64,57 | Kesselfelstunnel Ausgang | 448,75 | |||
| - | Selbitzviadukt | - | |||
| 64,73 | Kanzelfelstunnel Eingang | 445,60 | |||
| Länge: 35 m | 15.08.1901 | ||||
| 64,76 | Kanzelfelstunnel Ausgang | 448,75 | |||
| 65,56 | Hölle | 479,86 | Haltestelle (Agenturstation) | ||
| 68,24 | Rbd-Grenze | 489,39 | 1922 / 1945 | ||
| 68,77 | Marxgrün | 491,75 | Gemeinschaftsstation der königl bayer. Eisenbahnverwaltung unterstellt |
