Tunnelbauwerke auf der Strecke -
Eine kleine Übersicht

Die 68,77 km lange Nebenbahn Triptis - Marxgrün zählt mit 8 Tunneln und einer Gesamttunnellänge von 981 m zu den tunnelreichsten Nebenbahnen in Deutschland.
Sechs Tunnel befinden sich auf Thüringer Gebiet - mit einer Gesamttunnellänge von 786 m.
Zwei Tunnel existieren auf dem Gebiet von Bayern - mit einer Gesamttunnellänge von 195 m.

Am km 29,18 befindet sich der Kirchbergtunnel-Eingang (338,70 ü. NN), am km 29,29 ist der Tunnel-Ausgang (338,03 ü. NN). Er hat einen Radius von 202 Meter, ist in einer Linkskurve und hat eine Steigung von 3,2 Promille (Gefälle 1:312). Der Tunnel wurde in den Jahren 1892/93 erbaut und am 17. Dezember 1894 eröffnet. Er hat eine Länge von 105 m und befindet sich in Ziegenrück, in der Nähe der Kirche. Er wird durch seine Nähe zur Kirche Kirchbergtunnel, aber auch Stadttunnel oder Ziegenrücker Tunnel genannt. Die Hauptrichtung des Tunnels ist Nord – Süd.

Baujahr: 1894
Länge: 105 m
Lage Tunneleingang: km 29,180
Lage Tunnelausgang: km 29,290

Kurz nach dem Saaletal-Viadukt befindet sich der Hemmkoppentunnel. Am km 31,00 ist der Tunnel-Eingang (323,40 ü. NN), am km 31,18 ist der Tunnel-Ausgang (325,4 ü. NN). Er hat einen Radius von 200 Meter auf ca. 140 Meter Tunnellänge, ist in einer Linkskurve mit einer Steigung von 9,9 Promille (Anstieg 1:101). Der Hemmkoppentunnel wurde in den Jahren 1893/94 erbaut und am 1. Oktober 1895 eröffnet. Er ist 181 m lang und hat fast genau die Hauptachse Nord - Süd.

Baujahr: 1894
Länge: 181 m
Lage Tunneleingang: km 31,000
Lage Tunnelausgang: km 31,180

Am km 33,06 befindet sich der Schweinsbachtunnel, auch Schwalmischtunnel genannt. Bei km 33,06 ist der Tunnel-Eingang (350,52 ü. NN), am km 33,15 ist der Tunnel-Ausgang (352,00 ü. NN). Er hat einen Radius von 200 Meter und befindet sich in einer Linkskurve mit einer Steigung von 18,5 Promille (Anstieg: 1:54). Der Schweinsbachtunnel wurde in den Jahren 1893/94 erbaut und am 1. Oktober 1895 eröffnet. Der Tunnel hat eine Länge von 89 m und hat fast genau die Hauptachse Ost - West.

Baujahr: 1895
Länge: 89 m
Lage Tunneleingang: km 33,060
Lage Tunnelausgang: km 33,150

Am Zschachen-Mühlberg-Tunnel, auch Mühlbergtunnel I genannt, befindet sich am km 34,94 der Tunnel-Eingang (378,20 ü. NN) und am km 35,01 der Tunnel-Ausgang (380,60 ü. NN). Er hat einen Radius von 200 Meter, ist auch in einer Linkskurve mit einer Steigung von 20,5 Promille (Anstieg: 1:48). Er wurde in den Jahren 1893/94 erbaut und am 1. Oktober 1895 eröffnet. Der Tunnel ist 72 m lang und hat fast genau die Hauptachse Nordost – Südwest.

Baujahr: 1895
Länge: 72 m
Lage Tunneleingang: km 34,940
Lage Tunnelausgang: km 35,010